自転車けんちゃん

大弛峠(2360m)は自動車車両が通行できる日本最高所の車道峠。
6/1までは冬季閉鎖されているそうですが。。。
#通行規制情報は県営林道川上牧丘線で検索してください。
まぁなんとかなるだろう！出発

始発を乗り継いで、ここは中央線笹子トンネル。
永遠と続くような長いトンネル。

今日は軽量化のためにチューブラーです。

うっかりカメラを忘れてiPhoneしかない。
ケースに入れたまま使用したので全ての画像がちょっとボケ気味だ。
写真はGPSタグ付きなので、GetGPSInfoとか画像×googleマップで場所が見れる。

塩山 7:50

甲府の気温は24度の予想。
朝の風はひんやりとしているが日差しが強い。

この道のほぼまっすぐ先に峠がある。


ここでコースの説明をしておこう。


今日の食料補給ポイントはこのセブンイレブン塩山三日市場店のみ。

水の補給は琴川ダムの約2km手前の水場のみ。
トイレは琴川ダム近くの牧丘第一小学校の
交差点の角、焼山峠、乙女高原のみ
自販機なども無い。

走行距離約80km。40km登って、40km下る。
平均勾配は約6%で全体的にそれほど勾配の厳しいところは無い。
道は比較的良好だが、カーブには砂が浮いていたり
路面の真ん中に穴ぼこがあったり、
道を横切る溝のフタにタイヤが挟まるよな隙間が
あったりするので下りは要注意だ。
ウィンドブレーカー、アームカバー、レッグカバーは必須だ。

#2012/05/15追記
#快晴無風状態でしたので、
#半そでジャージのみでも問題ないレベルでした。
#私はフリースのアームカバーは外して、
#ニットのレッグウォーマーは不要だけど付けたままでした。
#ただし、風があったり曇っていたりすると凍えると思います。
#下りの為にウィンドブレーカは必須でしょう。
#山の天候は変わりやすいので、万全の装備をおすすめします。

ブドウ畑。

余裕のある人は帰りに甲州市勝沼ぶどうの丘に
行くと1,100円でワイン試飲し放題です。

良い感じの森がつづき、背後には富士山が見える。


琴川ダムの約2km手前の水場


6%の傾斜が休み無くつづく。

この琴川ダムまでの道が一番きつい。

琴川ダム 9:38


この道の先が大弛峠


牧丘第一小学校の交差点を過ぎると、すぐに第一ゲート。


ゲートを過ぎると道幅が半分になる。


ヒノキ林がつづき、花粉症の私にはつらい。

第一ゲートから約2kmで第２ゲート

ココから先は傾斜がゆるくなる。

標高1751m


第２ゲートから約4kmで路面崩落の修復工事中。

人がいる場合は邪魔をせずにおとなしく引き返すところですが。
今日は人がいないので自転車をかついでそーっと。この先に行ってみる。

路肩に雪。


道を塞ぐ雪
一つ目10m、二つ目15m、自転車を押してザクザク進んでみる。


三つ目20m、四つ目はうーん。だんだん深くなる。


こんな時は万能ビニーーールテーープで防水


積雪20cm以上あるか・・・先まで雪が積もっている。


峠から2km手前（標高2269m）で今日の雪中行軍終了。12:59

ビンディングシューズでは無理です。orz

さっくり下って
琴川ダム、焼山峠、乙女高原、乙女高原の下りの景色。



今日はじめての補給ポイント。


昇仙峡 16:07


甲府駅 16:44


このコース真夏はきついかも。
ゲートが開いている時期にもう一度チャレンジしてみよう。

走行距離：85km

前編は、萌黄色の山を堪能しました。
さて後編スタートです。

大峠のゲートを越えてすぐに・・・
がけ崩れ・・・
しかも、小さいがけ崩れが永遠とつづく・・・
もえ〜じゃ無くて「もうええ」かげんにせい！ちゅーの！


スピード出したら死にまっせ。
登りよりゆっくりしか行けませんがな〜

しかも・・・
こんなところに・・・


ディズニーランドのカリブの海賊かよ！

この後もイッツアスモールワールドのように
ザーザー水が流れる路を数百メートルも走行する。
こんなところでディズニーランド気分が味わえるなんて
し・あ・わ・せ？

ブレーキをずっと握ったままなので手がいて〜

景色も良いですよ〜





やっと、ふかしろ湖に到着。12:50




下りに2時間。腹減った〜
とりあえず持っていた大福を食べて、

さて、トイレ。
結構綺麗なトイレと思って入ると、

便器の周囲も便器の上も
テントウムシがウジャウジャいる。

座って用を足していると
足に登ってきて気持ちわるい。
二星と十二星？のやつが居たが、
なんでトイレでカーニバルやってんだよ！

さあ出発。めし〜、足いて〜
ささっと松姫峠に登って昼飯にしますよ！


松姫トンネル作っています。
開通するとふかしろ湖から小菅村まで行けるようです。
自転車のりには、関係ないですね。


松姫の登りも良い景色です。



松姫峠到着。14:20

いつもの悪い癖で、峠の直前200mだけ
ダンシングでゴールしてみた。
ぜーぜー言ってると、
またもや、ご婦人から
すごいわねー自転車で登ってきたの〜
ってほめられました。

小菅村。はらへった鯉食べたい。


奥多摩湖に到着。15:12
ちょぃと遅い昼飯。
隣の綺麗なお店より。
この食堂が和みます。

手打ちそばうめー

今日もいい一日でした。


自宅に20:00着。
走行距離：141km

いきなり変なタイトルでスタートです。

松姫峠に行くルートには２つのルートがあり、
猿橋から国道139で松姫に登るのが普通ですが、
林道真木小金沢線を通ると大峠(1560m)、松姫峠(1244m) と２倍楽しめます。

4ヶ月走ってなかったのでちょっと無謀なコースですが
結果は・・・お楽しみです。

早朝4時起、5:50分に新宿発

昨日の大雨がうそのように晴れています。

初狩 7:50

いきなりもえ”〜ですな〜
この山の色が萌黄色ってやつです。
秋の山も良いですけど春も良いですな〜

今日の補給ポイントとトイレは
セブンイレブン大月初狩町店と
深城湖の自販機です。

朝食と補給食を買って出発！

真木交差点を右折すると、
こっちももえ〜な山ですがな〜


このコースは渓流沿いのコースで見晴らしもいいですね。



このカーブの曲がり具合が好き！


坂を上っていくと後ろの方に富士山が見えます。



大峠到着 11:02

左の写真は峠のゲート、右は木の間から見える富士山
少し徒歩で登ると見晴らしがいいそうです。

降りてきた山ガールさん（お世辞です。）が教えてくれました。
これから、松姫行くんです。なんて話をしていたら、
すごいわね〜自転車で登ってくるなんて〜って激写されました。

登ってくる途中でヘロヘロになって休んでいたのは内緒です。
登りに時間がかかってしまいましたね。
不思議なことに自転車は一台も見かけませんでした。
こんないい峠なのにおかしいな〜

怒濤の後編へつづく・・・

広域のオフラインマップは前の記事に書いたGalileo Offline Mapsが
使いやすいのですが、ヒルクライムの時に高度と走行距離を
見ることができる別のアプリを紹介します。

FieldAccess(350円)
国土地理院の地図を表示するiPhoneアプリです。

GPXフォーマットのルートを取り込んでおくと
現在位置、走行距離、高度が分かりやすく表示できます。
オフラインデータの作成はiPhone上で行いますが、
一度に取り込める範囲に制約があり、あまり広範囲な
取り込みには向いていません。
タイムアタックを行うヒルクライムのルートなどを設定しておいて
ペース配分を見るのに適しています。

ルートの取り込みはこちらで解説したように、
ルートラボで作成→GPXファイルをOpera MiniでOPEN→FieldAccessで開く
で取り込みができます。

Ultrafire C3 Cree Q5にTrustFire 14500 3.7Vを
使用してみると数分で焼き切れた。

新しい基板が3.7Vに対応していないのかな？
と思ってもとの基板に戻してみても同じく
数分で焼ききれる。

スイッチング用のFETが焼き切れているようです。
多分、昇圧タイプのDCDCを使用していて
3.7Vを入れると降圧しなければならないので
FETが過負荷になって焼ききれたものと思われます。

元の基板のスイッチング用FETはICに
内蔵なので修理不能。

新型基板はFETが外付けなのでこちらを
修理してみた。

赤丸のFET２箇所を
SI2302DS (NXP Semiconductors)に交換すると
点灯するようになりました。

単三電池２本で使用することにしよう・・・

やっと届いたTrustFire 14500 3.7V
は使い道がなくなってしまった・・・